“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”唐代大诗人李白的千古一叹，让世人皆知蜀道难。然而，熟不知20年前在贵州，黔道更比蜀道难！“要致富，先修路。”在国家相关部委的大力支持下，贵州省加大交通基础设施建设力度，咬定青山不放松，逢山开路，过高山打隧道；遇水搭桥，越沟壑建高架桥，几十年锲而不舍、百折不挠，终于让贵州公路实现了跨越发展。如今再看贵州，昔日不少大江大河已经“天堑变通途”，许多偏僻山区也已“高路入云端”，直通千家苗村百家侗寨，四通八达的高速公路把著名景点都串联起来，“醉美贵州”“多彩贵州”吸引着来自五洲四海的游客。可谓“一路通，百业兴。”

华飞科技专注工业通信16年，凭借对高速公路通信传输的深入分析及技术积累，通信设备成功服务于全国诸多高速公路机电项目，以丰富的技术经验、可靠的产品质量保障高速公路信息安全。过去一年，华飞科技服务黔省3个高速公路项目，助力山地贵州喜迎通途！

2021/6/28  贵州都匀至安顺高速公路正式通车。

都安高速是都匀至香格里拉高速公路的起始路段，起于都匀市王司镇乌养，终至安顺市镇宁县东北杨家山，路线全长276公里，项目概算总投资约430.79亿元，是贵州高速公路建设史上投资规模最大单体工程，采用双向4至8车道标准建设，设计时速100公里，全线共设互通式立交25处，收费站18处，服务区7处，停车区2处。

都安高速公路作为连接云贵川以及通往珠三角经济区最便捷的高速通道，建成通车后，将进一步完善国家高速公路网络，对带动区域资源开发，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。

2021/12/31 沿河经印江（木黄）至松桃高速公路顺利建成通车

贵州中交沿河经印江（木黄）至松桃高速公路全长100余公里的，全线按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度24.5米。道路自沿河土家族自治县途经印江土家族苗族自治县木黄镇，终于松桃苗族自治县九江街道，与松铜高速相接，是贵州“省际大外环”的重要连接路线，构建了黔东北与重庆、湖南交界区域新的交通格局，通车后，该公路将对区域经济发展、文化交流和城乡居民出行等产生深刻影响。

2021/12/31 江口至玉屏高速公路正式通车试运营

江玉高速公路起于铜仁市江口县闵孝镇岳家寨，与杭瑞高速公路大兴至思南段及瓮安至江口高速公路形成十字交叉枢纽互通，经江口县闵孝镇、民和镇，岑巩县羊桥乡、天星镇、水尾镇，玉屏县朱家场镇、田坪镇，止于玉屏县田坪镇，接已建成通车的铜仁至大龙高速公路。

江玉高速公路是贵州东北部地区重要的旅游通道，该项目的实施将进一步促进武陵山区经济协作发展，促进沿线地区旅游、矿产等资源开发，实现区域内经济社会的跨越发展、协调发展。

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