一线牵东西，全城若比邻。6月28日13时58分，长沙地铁6号线正式开通初期载客运营。历时4年多建设，长沙人民终于等来了这条跨区县最多、涵盖区域面积最广、线路最长、站点及换乘站最多、建设难度最大的“换乘王”地铁。6号线为东西向骨干线路，西起梅溪湖国际新城，东至黄花机场，线路全长48.11公里，设车站34座，穿越长沙5区1县，将多家高校、医院串联，是长沙首条直达机场的线路，也是长沙首条采用PPP模式的地铁线路。

       长沙地铁6号线线路长、站点多、客流量大，因此对各系统的可靠性、稳定性、实时性等都具备严格的要求。华飞科技为长沙地铁6号线车载PIS系统、门禁系统量身定制可靠解决方案，华飞科技技术团队在项目建设中践行使命，面对线路长，调试任务重，新冠疫情等不利因素影响，多次常驻项目现场，与相关单位勠力同心，攻坚克难，圆满完成了全线一系列调试任务，助力长沙地铁6号线顺利开通！

长沙地铁6号线秉承“人性时尚、安全可靠、绿色环保、智能高端”理念，创造了多个“首次”。

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积极应用车站全景管控、智能数字巡检、智能开关站等技术，建成长沙首条“智慧地铁”。

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首次在长沙采用A型车，每列车最大载客量扩容至2592人。

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首次在全线配置手机无线充电装置，提升人性化体验。

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首次在长沙采用跨区间无缝线路，大幅提高乘坐舒适性。

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首次在涧塘站、湘雅医院站、朝阳村站、农科院农大站采用无柱设计，配合流线型天花板的延伸与流动感,车站空间更加宽敞、通透。

此外，长沙地铁6号线相比已开通试运营的长沙地铁其他线路，还有一个更智能的表现：在每节列车屏蔽门附近，都有一块电子显示屏，显示屏左下位置会实时显示每节车厢的拥挤程度。

      长沙6号线作为覆盖城市东西向客流走廊的地铁线路，将有效缓解东西向交通压力，引导城市有序拓展，快速衔接河西城际轨道枢纽和黄花机场。6号线初期运营后，长沙城市轨道交通“米”字型构架、双“十”字拓展线网格局已完全形成，一个集高铁、航空、城际铁路、地铁、磁浮、高速公路、公交“七位一体”的国家综合交通枢纽，在轨道交通的穿针引线、立体引导下跃然成型。作为轨道交通网络解决方案提供商，华飞科技将不断为我国智慧轨道的建设与运营保驾护航。