今日（28日）14时，广州地铁18号线首通段(冼村至万顷沙)开通运营。这条时速达160公里的快速轨道交通将实现南沙副中心至广州中心城区30分钟的时空目标。18号线首通段自南沙万顷沙至天河冼村，全长58.3公里，设站8座，功能定位为市域快线，实现了广州中心城区、南沙新区的快速轨道交通联系，番禺居民前往海珠和珠江新城又多了一种选择！华飞科技工业交换机应用于18号线站台屏蔽门系统，为广州地铁18号线正式通车保驾护航！

地铁18号线全线车站的设计风格采用流线型的美学设计和灰白色系的材料搭配，通过智慧照明控制系统，控制并调节色温和色调，让车站根据需要可以实现和定制充满艺术表现力的光环境场景，让车站更具未来感和科技范。

三线汇聚的番禺广场站车站规模大，设计上也颇有“网红”元素。站厅南中庭的两个升降机用LED包裹，开阔的空间之中，跨越两层的巨型显示屏成为车站的视觉焦点，有成为“打卡点”的潜质。

华飞科技4000系列工业交换机可以组成快速冗余环网，支持HF-Ring环网协议，自愈时间小于15ms，极大的保证了网络传输的及时性、可靠性。工业四级电磁兼容、-40℃~+85℃的宽温范围、Ip40防护等级等硬件优势确保其能够在严酷的环境中正常运行！广州地铁18号线屏蔽门系统采用华飞科技工业交换机进行网络传输，保证信息传输的可靠性。为乘客营造安全、舒适的候车环境！

广州地铁18号线是国内第一条时速160公里的全地下市域快线与北京大兴机场线（华飞科技通信设备曾应用于该线路通信系统）并列全国最快，作为时速高达160公里的高速地铁，与普通地铁线路采用的整体道床不同，18号线轨道工程全线参考高铁的标准建设，大大提升地铁线路平顺性和乘客的乘坐舒适度。采用城际列车“子弹头”，整列车采用8节编组D型车，无论外观设计、技术方案还是创新内容，均对标国内最高速度的高铁，还率先引进了基于大数据和云计算的车辆检修智能运维系统。该车型充分借鉴动车组及地铁技术平台，具有速度等级高、载客量大、快速起停、快速乘降等特点。

18号线首通段中共有三座换乘站——番禺广场、南村万博、磨碟沙，18、22号线在番禺广场站按照同向同台设计，实现站台对面即可换乘。18号线实现了全数字化、智慧化管理和运营，闸机设计有别于过往，全部支持刷脸过闸，走到闸机前“刷脸”，1秒不到就可通过，乘客可以体验到无感过闸机、快速智慧安检，智慧客流疏导，在站台就知道哪节车厢人少，上车后抬头就可看到哪个车门下车离扶梯最近。甚至连地铁公厕都配备有智慧引导系统，提醒乘客目前厕所的排队情况！

就在今日14时，科技感拉满的广州地铁18号线首通段正式开通运营。作为轨道交通通信设备与解决方案提供商，华飞科技非常荣幸参与该条未来感和科技范十足的地铁线路建设，华飞科技将不忘初心持续创新，开发更多智慧城轨应用，满足城市轨道交通多场景业务需求，在轨道交通强国的建设中，释放更多潜能！